——广州民进增城总支荔城支部市政府重点督办提案出炉记

实地考察绿道木质设施结构的安全性

 民进增城总支荔城支部成员12人，分别来自增城中学、教育局教研室、增城一中、派潭中学、英华学校、荔城一中、荔城三中、荔城二小、增江小学、计生局等10个单位，是一个和谐团结、热心公益、积极参与民进事务的优秀团队，多年来会员通过撰写社情民意、政协提案等形式，为地方的社会发展、经济建设建言献策，做出贡献。

 增城总支荔城支部认真学习领会总支精神，学习《增城市国民经济和社会发展计划纲要》等地方发展文件，从中了解到，增城市政府提出“加快新型城市化发展，提升城市副中心承载力”，其中列出的重点工作有“加快水城花城绿城建设”，计划实施“绿上添花”工程，加快建设挂绿湖滨水绿道、北回归线绿道等生态绿道网等信息。

    支部会员认为近年来增城大力推进绿道建设，目前已建成500多公里的三大绿道网络，兼具生态、社会、经济、文化等功能，它就像一条纽带，一头连着游客一头连着旅游资源，一头连着美丽乡村建设一头连着城镇化进程，可谓是“牵一发而动全身”。增城绿道曾作为广州市绿道建设的“先行者”和广东省绿道建设的典范，为增城旅游业的发展做出巨大贡献。但在多年的绿道建设和管理中也存在大量的问题，若在新的绿道建设中不吸取以往的经验教训，势必降低工程的社会及经济效益。

    为此，在支部主任杨年军、副主任王中及总支委员雷杰的率领下，支部会员到荔城镇及小楼镇的绿道现场进行实地调研。通过对绿道设施设备状况的实地现场调研及对大量游客的访谈，支部通过民进增城总支向增城市政协提交了提案《关于加强绿道维护与管理，促进我市旅游产业发展的建议》，提案中指出当前绿道存在的一系列问题，如：绿道的建设、管理和维护机制尚未完善；部分绿道大量采用木栈道，造价高且容易造成自然和人为损坏，浪费人力物力财力；绿道配套设施未及时跟进、完善；绿道建设与我市城镇化、美丽乡村建设、旅游资源开发等未真正有机结合；绿道沿途“农家乐”发展迅速，管理尚未到位，存在餐厨污水污染周边环境的现象。对于上述存在的问题，提案提出了若干具有操作性的建议。

2014年增城市召开“两会”后不久，本提案被增城市列为市政府重点督办提案，为民进增城总支赢得了荣誉，也极大鼓舞了我们荔城支部全体会员的士气，坚定了我们把支部建设成团结广大会员积极履行职能、致力服务民生、促进社会和谐、活跃组织生活的优秀基层组织的决心。

对木质栈道的损坏情况进行实地调研