苏州工业园规划总面积为288平方公里，于1994年创立，至今不仅成为中新合作的亮点，也成为中国工业园区的亮点，已是全球发展速度最快、最具国际竞争力的开发区之一。2008年，园区的开发主体——中新苏州工业园区开发股份有限公司的未分配利润已由2005年初的1.27亿元增长到3.81亿元；园区内的就业人口已达到50万人次，其中专业技术人员占64%，硕士、博士、高层次管理和技术研发人才占5%，而外籍人才占硕士、博士、高层次人才的25%，海外归国人才占苏州市40%；园区的经济发展始终保持年均30%左右的增速，以占苏州市4%左右的土地、人口和7%的工业用电量，创造了全苏州市15%左右的GDP、地方一般预算收入和固定资产投资，25%左右的注册外资、到帐外资和30%左右的进出口总额；园区内引进的外资项目地区结构为欧美项目占49%、港澳台项目占22%、日韩项目占18%、新加坡项目占6%、其它地区项目占5%，形成了以欧美项目为主导、日韩项目加快拓展、港澳台项目全方位突破的发展格局；园区内已形成IC、TFT-LCD、汽车及航空零部件等主导产业加速集聚，软件及服务外包、生物医药、纳米科技等新兴产业方兴未艾的发展趋势，目前园区的产业结构：电子信息占47%、精密机械占20%、新材料占8%、生物制药占5%、其它占20%。
    苏州工业园的开发管理分三个层次，第一层次为城市规划、建设和管理。根据区域发展总体目标，编制了科学超前的区域总体规划和详细规划，科学布局工业、商贸、居住等各项城市功能，先后制定和完善300多项专业规划，并确立了“先规划后建设，先地下后地上”的科学 开发程序，形成了“执法从严”的规划管理制度，目前已形成21个新的管理办法。第二层次为经济发展，包括经济发展战略、招商引资等，已形成17个新的管理办法；第三层次为公共行政管理，已形成42个新的管理办法。
    白云空港区域已定位为以生态和空港凝聚活力的创新型城区，规划了“一轴、两极、三区、多组团”的总体空间布局，并提出近期将重点规划建设广州白云空港综合保税区、粤港澳（台）流通服务业合作试验区、广州白云国际航空城、广州白云航空电子科技产业园、民科园“一园三区”（民科园核心区、江高片区、太和片区）等临空产业园区。
    我们认为，临空产业园区要走经济国际化和新型工业化发展道路，加大择商选资力度，提高引资质量和水平，为此提出以下建议：
    1. 建议组织考察苏州工业园，专题学习借鉴苏州工业园新加坡的先进经验，尤其是规划先行，科学布局产业结构，实现有目标、有门槛的招商。
    2. 建议组织有关专家，融合国际城市发展和成功开发区的先进经验，专题研究白云临空产业园区的产业结构布局、城市建设规划，招商准入门槛等课题。
    3. 建议细致研究空港背景下，区域最适合发展的产业，包括产业规模、发展空间、上下游相关产业的选择等内容，从而有目标的实施产业链招商。