民进广东省委参与完成的提案《关于建设闽粤高速公路通道、加强海峡西岸经济区与珠江三角洲联系》获民进中央2010年度参政议政成果三等奖，广州市人大常委会副主任、民进广州市委主委陈国安是本提案的主要参与人之一。2011年6月，民进广东省委发文对提案以及主要参与人予以表扬。

提案《关于建设闽粤高速公路通道、加强海峡西岸经济区与珠江三角洲联系》指出，党的十七大作出支持海峡西岸经济发展的重大决策，把建设海峡西岸经济区与维护中华民族的核心利益、促进祖国和平统一紧密联系起来，赋予海峡西岸经济区建设以新的责任。2008年12月，国务院批准《珠江三角洲地区发展和改革规划纲要》；2009年5月，国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，珠江三角洲地区和海峡西岸经济区的发展和改革均纳入国家战略；2009年6月，福建省和广东省签署了福州至广州高速公路闽粤省界接点方案协议。提案认为，建设闽粤高速公路通道有利于完善海峡西岸经济区公路网布局，有利于缓解沈海高速公路的压力、满足海峡西岸经济区的交通需求，有利于加快海峡西岸经济区的发展，有利于支撑海峡西岸经济区现代产业体系的建设，有利于推进“泛珠三角”区域与台港澳更紧密合作，是完善综合运输通道，促进泛珠区域合作，提升开放型经济水平，推进海峡西岸经济区与港澳和珠江三角洲地区更紧密合作的必然选择，其经济和战略意义巨大。最后，提案就闽粤高速公路通道的建设提出以下建议：一、由交通部协调广东和福建两省加快开展闽粤高速公路通道的有关前期工作，进一步加强沟通，衔接两省相接路段的相关技术标准、建设时间及接驳点，争取同步开工建设，同步建成，以发挥路网整体效益；二、参照海峡西岸经济区及国家高速公路网的有关政策给予闽粤高速公路通道资金支持；三、加快研究落实深汕高速公路扩建工程，将原有双向四车道改扩建为不易堵塞的双向六车道，使这条建设较早的运输动脉发挥更大的作用。

提案的主要参与人还有张波、鲁修禄、谢铿、孔庆霓等。（撰稿/陈冬冬）